Ett forum för flyghistoria – är det möjligt att få fason på SFF?

För några dagar sedan funderade jag på att beskriva vad som hänt på SFF forum i oktober och senare – det är ju ganska svårt att läsa sig till det på forumet. Min syn på saken finns på min webbsjat, men den synen fick inte ens nämnas på forumet. Kenneth Johansson blev permanent utesluten från forumet när han försökte.

Så kom häromdagen en kommentar där det sades att jag var insläppt på forumet och jag svarade att det visste jag inte om. Nu har forumadministratören erinrat om jag är insläppt. Han hänvisar till ett mail till mig från SFF-ordföranden 17 november som avslutas:

Vid behandlingen av Ditt ärende har styrelsen noggrant gått igenom de regler som gäller för forumet och funnit att de är enkla och självklara samt att de naturligtvis skall följas. SFF styrelse anser därför att avstängningen varit korrekt men öppnar upp forumet för Dig igen, under förutsättning att Du accepterar att följa forumets regler i fortsättningen. Vi förutsätter självfallet också att Du accepterar moderatorernas åtgärder på forumet. Om inte, kan permanent avstängning bli följden utan ytterligare varning.

Jag fattade texten som att det avkrävdes ett löfte av mig och med vetskap om vad SFF i praktiken menar med forumets regler (vad bröt Kenneth mot för regel?) och hur egensinnigt de tolkas och moderatorernas sura slängar mot mig ansåg jag att detta var ”att bjuda med armbågen” eller en ren och rak förolämpning. ”Inte allvarligt menat” om man vill raljera litet.

Ack, annat var det förr! Ingen är som bekant så bra som när han just dött och när jag på hösten 2008 annonserade att jag skulle upphöra med Kronologi- och Nätkasse-arbetet skrev en ganska central person inom SFF (som tydligen trodde att jag även skulle försvinna från forumet. Och jag har faktiskt försökt med det, men aktiviteten är ju så låg att även om man nästan slutar helt att skriva ser ju ens statistik dominerande ut ännu flera år senare. Jag ser att jag fortfarande står för mer än 14 % av alla inlägg sedan ”nya forumets” start! Jag hade som mål att bli tvåa i statistiken. Men så går forumledningen och stänger av även denne medtävlare och jag ser nu att han fortfarande ”leder” över mig med sina ca 11 %!):

Hej Lasse!

Tack för mail. Jag är inte förvånad då jag känt detta ett tag och jag förstår dig mycket väl. Även jag undrar ibland vad jag håller på med, men jag är inte på långa vägar lika ”utsatt” som du som har direktkontakt dagligen med SFF:arna. Jag har länge undrat hur en del är funtade som skriver på nätet och har därför hållt mig undan för att inte ”råka illa ut”, vilket är lätt hänt. Visst är det en utsatt situation som du har, men som du samtidigt har hanterat mästerligt.

Det kommer att bli ett stort tomrum på Forumet och frågan är vad som händer. Finns det någon kronprins? Knappast med din kaliber. Det krävs ju ett oerhört engagemang och jag har länge undrat hur du hunnit med.

Viktigast i detta läget är att du gör det du själv känner för, det är det enda som är viktigt. Jag stöttar dig i alla lägen för jag inser när en hobby börjar ta över tillvaron. Då gäller det att se upp i tid.

Bästa hälsningar

(…hur en del är funtade som skriver på nätet… Jo verkligen! Och hanterat mästerligt. Man rodnar. Men sedan har man ju fått höra annat…)

Och ordföranden som ringde mig och att menade att ”naturligtvis vill vi att du fortsätter att bidra till SFF!” I dag är tonläget ett annat… Det var minsann faktiskt bättre förr…

Och jag har ju fått beröm för mina grundligt underbyggda inlägg. Så här kunde det se ut för 9 år sedan när man rotat fram något i ”arkivet”:

Frågan är om SFF kan rycka upp sig. Vi vet väl alla att föreningen anses ”mossig”; själv talar jag om en unken stank. Det är egentligen fel att koncentrera kritiken på forum- och webbsajtadministratören. Han gör en jättestor insats men är nog inte rätt man som chefsmoderator.

Som en av våra mer produktiva flyghistoriker skrev om en kommentar om SFF forum på min blogg: Tyvärr lär väl ditt förslag falla just på grund av önskemålet om ”lättsamhet”, flyghistoria är i vissas ögon gravallvarligt och kan inte behandlas med någon som helst distans. Sverige behöver ett annat forum för flyghistoriskt utbyte.

SFF forum har fått kritik av Arne M och en känd flyghistoriker från ett grannland men forumledningen har vad jag vet inte ens behagat svara på ett relevant sätt. Ingen vågar heller diskutera, man vet ju hur det gick för Kenneth (och mig).

Jag ser ingen vits med att någon startar ett privat forum eller att vi migrerar till G-kraft, SoldF, Scanair, modellflyg- eller modellbyggarforum, något småflygarforum e d. Så vad gör vi som vill bidra till svensk flyghistoria? Kan man få fart på SFF?

Sudden